viernes 27/5/22
Bicicletas frente a la Catedral de Palma.
Bicicletas frente a la Catedral de Palma.

El Ayuntamiento de Palma ha presentado el nuevo Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) 2022-2030, en el que propone reducir la movilidad no esencial en coche, ampliar la zona ORA y fomentar el uso del transporte público y de vehículos de movilidad personal más ecológicos, como la bici o el patinete.

El equipo de gobierno local ha adelantado este martes que llevará al pleno del mes de abril el nuevo plan de movilidad y pretende que reciba su aprobación definitiva en lo que queda de año, según han informado en rueda de prensa el alcalde de Palma, José Hila, y el concejal de Movilidad, Francesc Dalmau.

Algunas de las medidas propuestas para este periodo incluyen la ampliación de la red de carriles reservados para los autobuses públicos de 5 a 17 kilómetros, aumentar la red de carriles bici de los 95 kilómetros actuales hasta los 150 o reducir al máximo los 50.000 desplazamientos no esenciales que se hacen diariamente con el coche en Palma para recorrer menos de un kilómetro de distancia, entre otras.

((Habrá ampliación))

Palma año 2030: menos coches, más ORA y más movilidad sostenible
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