Air Europa ha informado este lunes de que "en ningún" momento la tripulación de un vuelo suyo a Venezuela ni la furgoneta que les transportaba del aeropuerto al hotel fue "tiroteada, retenida o atracada". Así se han pronunciado desde la compañía, después de que en diversos medios de comunicación se dijera que se había disparado a los miembros de la tripulación de esta aerolínea.
Además, ha explicado que durante el trayecto en furgoneta a la tripulación les acompañaba un miembro de seguridad del hotel y dos militares de la Guardia Bolivariana.
La compañía ha reproducido el testimonio del comandante del vuelo UX071
Según éste, "en el trayecto del aeropuerto al hotel" observaron "dos motocicletas en la carretera" que "aparentemente" querían cortarles el paso pero, tal como ha dicho, "el conductor no se detuvo y continuó su trayecto hasta el hotel".
"Las dos motocicletas nos siguieron a cierta distancia, pero sin acceder en ningún momento al recinto del hotel", ha detallado.
Tras esto, el comandante ha señalado que "una vez dentro del complejo", a la entrada del edificio de recepción, y mientras se bajaban de la furgoneta, creyeron "escuchar unos disparos fuera del recinto" y, tras esto, ha dicho que accedieron "al interior del hotel".
Desde la compañía, explican también que todos los informes, que han recibido de los distintos departamentos de seguridad de la compañía, el hotel y las autoridades locales, inciden en que los hechos acaecidos "no coinciden con la información reproducida en algunos medios de comunicación".
Un avión de Air Europa en el aeropuerto de Caracas (Foto: Puente de Mando)
"No va a renunciar a una operación que es importante para la empresa"
El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, señaló el mes pasado que Air Europa (que lleva casi 250 personas por sentido en su ruta Madrid-Caracas) "no va a renunciar a una operación que es importante para la empresa" en un mercado que es "una incógnita".
"No me gustaría que hubiera un conflicto, me gustaría seguir operando allí como las compañías francesas o americanas siguen haciendo, pero si sucede tenemos todo preparado para salir", dijo entonces.
Los pilotos llevan meses reclamando no pernoctar en Caracas
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) venía exigiendo en los últimos meses a Air Europa alternativas a los vuelos con pernocta en la capital de Venezuela, Caracas, por la "escalada de violencia que están viviendo las principales ciudades del país".
Otras aerolíneas han suspendido las pernoctaciones de los trabajadores en Venezuela, como Iberia, que lleva a los tripulantes a pasar la noche a Santo Domingo.
Iberia que opera vuelos a Caracas los martes, jueves y domingo se vio ayer obligada a suspender su vuelo y el del jueves regresó de vacío por la falta de suministro eléctrico en el aeropuerto. La compañía aérea está evaluando la situación en Venezuela y todavía no ha decidido si operará el vuelo programado para mañana martes.
La tripulación en el hotel donde iban a pernoctar y donde fue tiroteada a su llegada (Foto: Facebook)
Piden a la aerolínea que suspenda sus vuelos a Venezuela por seguridad
Los pilotos de Air Europa han pedido este lunes a la compañía aérea que suspenda los vuelos a Venezuela, tras las situaciones de peligro de este fin de semana, y solicitarán hoy mismo una reunión urgente con representantes de los Ministerios de Fomento, Trabajo y Asuntos Exteriores para abordar la "seguridad e integridad física" de los trabajadores ante los altos índices de violencia que sufre el país.
Air Europa ha decidido que las tripulaciones que vuelan su ruta Madrid-Caracas no pernocten ya en Caracas como medida de seguridad, sino que duerman en Punta Cana (República Dominicana), haciendo la ruta triangular, después de que el sábado una de sus tripulaciones fuera perseguida por varias motos cuando se dirigía a su hotel en la capital venezolana.
En una rueda de prensa en Madrid, miembros del Sindicato de Pilotos de Líneas Aereas (Sepla) han denunciado la situación de "desamparo" en la que se encuentran y que pone en peligro la integridad física de las tripulaciones de la compañía área, que sigue violando a Caracas.
La compañía, que vuela actualmente tres veces por semana a Caracas, ha accedido a que las tripulaciones dejen de pernoctar en la ciudad, pero sigue volando al país haciendo escala en Santo Domingo, país en el que a partir de ahora se producirán las pernoctaciones de sus tripulaciones.
Llevan de denunciando la situación de inseguridad hace año y medio
"El aeropuerto actualmente no tiene luz, no hay controles de seguridad y es muy peligroso volar en estas condiciones", ha advertido José Roncero, el jefe de la sección sindical del Sepla de Air Europa.
Los pilotos de Air Europa entienden el interés comercial de la compañía en seguir volando pero no hasta el límite de poner en peligro la seguridad de los trabajadores. Algunos trabajadores ya se han dado de baja por situación de estrés y ansiedad ante los últimos acontecimientos.
Reclaman la mediación gubernamental para evitar esta situación
Ante esta situación, piden la mediación de los ministerios implicados después de que las inspecciones de Trabajo de Madrid y la Dirección General de Trabajo, se hayan declarado incompetentes. En su opinión, las instituciones "son pasivas" ante la situación de peligro que viven los trabajadores españoles.
La tripulación podría negarse a volar en estas condiciones pero la compañía podría sancionarles. Por ello, los pilotos reclaman la mediación gubernamental para evitar esta situación.
Este martes se reunirá la junta rectora del Sepla, en la que no se descartan acciones conjuntas de varias compañías. Una situación complicada, según el sindicato de pilotos, puesto que en cada compañía la respuesta es diferente.